Acheter et vendre un vehicule en australie

L’achat et la vente d’un vehicule en Australie est une grande etape. Dois-je absolument en avoir un ? Des bus traversent tout le pays et tu trouveras beaucoup d’aéroports, mais il est vrai que la route en vaut la peine et rien n’est mieux que de prendre son temps avec son propre véhicule.

Les pours d’avoir une voiture

La liberté.

La voiture est pratique pour la liberté : c’est toi qui choisis ton heure de départ, d’arrivée, et les arrêts que tu veux faire. Choisir la cadence de son voyage est un luxe incroyable, qui n’est pas toujours facile d’avoir.

Une maison sur roues

Moins cher que la location ?

Acheter une voiture peut parfois coûter moins cher qu’en louer une, surtout si vous êtes plusieurs. Lors de notre roadtrip sur la côte ouest, mes amis ont loué une voiture pour 15 jours et on a divisé les frais en 5, étant donné que j’avais ma voiture à moi. Normalement, vous ne serez jamais 5 à diviser le coût d’une location. Un roadtrip se fait grand maximum à 4 pour avoir un minimum de confort. Au total, avec tous les frais, ils étaient au moins à $6000. Pour vous donner un ordre d’idée, j’avais payé ma voiture $6700.

Un autre bon point est qu’en dehors des grandes villes australienne, vous ne trouverez pas d’autoroutes !

Les contres

Est-ce complètement la liberté ?

Il est très important de garder en tête que l’Australie est plus grande que l’Europe. Les distances séparant donc les villes dépassent souvent les milliers de kilomètres. Certains roadtrips sont moins attractifs que d’autres et tu pourrais te retrouver coincé avec une voiture à vendre pour prendre l’avion.

Un investissement dangereux

Le coût de l’essence et les kilomètres parcourus peuvent aussi très vite grimper. Beaucoup de backpackers perdent leur voiture sur le roadtrip de la côte ouest et du centre. Pour être honnête, j’ai connu au moins 5 voitures de proches parties à la casse après un roadtrip. Si ces 2 roadtrips t’intéressent, je te conseille de partir avec des personnes au moins capables de changer un pneu, ce qui arrive 90% du temps.

La liberté a un coût

Comme je le disais, avoir une voiture peut coûter très cher avec le changement de pneus, les révisions et l’essence. Je ne vous parle pas des mécaniciens qui essaient de vous entuber, sinon je vais vous faire fuir. Essayez toujours de taper “mechanic” dans le groupe Facebook de votre ville avant de vous rendre à un rendez-vous. Cela vous permettra de voir les avis des backpackers dessus.
En plus des révisions, vous devrez payer votre “rego”, qui est un peu comme la carte grise de votre voiture. Le prix varie en fonction des états, voici un aperçu :

• Nouvelle-Galles du Sud (NSW) : $700 – $900 AUD par an.
• Victoria (VIC) : $800 – $1 000 AUD par an.
• Queensland (QLD) : $650 – $850 AUD par an.
• Australie-Méridionale (SA) : $300 – $600 AUD par an, en fonction de la taille du véhicule et de son utilisation.
• Tasmanie (TAS) : $500 – $700 AUD par an.
• Australie-Occidentale (WA) : $700 – $800 AUD par an pour une voiture standard.
• Territoire du Nord (NT) : $500 – $600 AUD par an.

Cette rego est vraiment obligatoire, l’amende s’élève à des milliers de dollars si vous ne l’avez pas.

Van ou 4×4 ?

Je dirais que le van est plus pratique pour la côte est, mais que tu as impérativement besoin d’un 4×4 pour la côte ouest. Si tu achètes une voiture avec un rooftent, tu ne pourras jamais déployer ta roof tent sur la côte est, à moins d’être dans des campings payants. Si vous êtes seulement 2, le 4×4 aménagé pour dormir à l’arrière est vraiment un must. Il vous permettra d’aller partout tout en ayant tout pour vivre avec vous.

Conseils pour acheter une voiture en Australie

N’achetez jamais une voiture sans l’avoir fait checker par quelqu’un qui s’y connaît. Vous pouvez payer un “fly mechanic” qui viendra avec vous checker plusieurs voitures qui vous intéressent et vous dire les potentielles réparations à faire dessus. Cela vous permettra d’avoir une idée globale du coût potentiel des réparations.

Vérifiez absolument le service book de la voiture. C’est celui qui contient tous les services effectués sur le véhicule. Si le vendeur vous dit que des contrôles ont été faits ou que des pièces ont été changées, demandez à voir toutes les factures. Cela vous aidera à savoir si le véhicule a été bien entretenu.

Faites bien attention à l’immatriculation de la voiture. En fonction de l’état où vous achetez et vendez votre voiture, ce sera plus ou moins compliqué. Par exemple, une voiture immatriculée WA sera revendable dans n’importe quel état à distance. Mais si, à l’inverse, vous souhaitez vendre votre voiture dans le WA alors qu’elle vient d’un autre état, des contrôles et réparations pourraient vite vous coûter cher. Chaque état a ses règles et ses propres contrôles. Cet article détaille plutôt bien : lien.

N’oubliez pas ces étapes importantes :

• Ajouter la voiture sur le Personal Property Securities Register : Assurez-vous que le véhicule n’est pas sous un contrat de financement ou de location.
• Aller au département des transports avec le vendeur : Cela vous permettra de mettre à jour l’immatriculation et d’assurer que toutes les démarches administratives sont faites correctement.
• Veillez bien à ce que la rego soit au nom de celui qui vous la vend lorsque vous l’achetez !

Quelques éléments à vérifier avant d’acheter :

• Regarder sous la voiture : S’il y a une flaque, potentielle fuite.
• Vérifier le radiateur : La chaleur et les longues routes en Australie peuvent être exigeantes pour les moteurs. Vérifiez s’il y a des fuites sous le capot, contrôlez la température moteur à l’aide du tableau de bord, et écoutez des bruits suspects. Vérifiez également le niveau et l’état du liquide de refroidissement.
• Contrôler l’usure des pneus : À l’aide du témoin de profondeur.
• Tester la climatisation.
• Tester l’ouverture des 4 fenêtres et des 4 portes pour vérifier leur bon fonctionnement.
• Essai de conduite obligatoire : Si le vendeur refuse, fuyez ! Tester la voiture est essentiel pour évaluer sa conduite et déceler tout problème mécanique.
• Si la voiture est manuelle, vérifiez bien que la transmission fonctionne correctement : Si la voiture fait des à-coups lorsque vous passez les vitesses ou si l’embrayage semble défectueux, cela peut être un gros problème à réparer.
• Vérifier l’état des courroies ou chaînes : Elles ne doivent pas montrer de signes d’usure excessive. Leur remplacement peut coûter très cher.
• Faites attention au nombre de kilomètres : Plus de 300 000 km est beaucoup pour une voiture australienne. Pensez également au nombre de kilomètres que vous allez parcourir avant de la revendre !
• Vérifier que le bouchon du réservoir d’essence est en bon état, sans fuite.
• Testez les freins lors de l’essai de conduite : N’hésitez pas à bien accélérer et bien freiner pour voir si la voiture répond correctement.

Autres vérifications essentielles :

• Airbags : Assurez-vous que le voyant des airbags s’allume et s’éteint correctement sur le tableau de bord.
• VIN : Vérifiez que le VIN sur la voiture côté conducteur (en bas, près du tableau de bord), correspond à celui sur les papiers. Si ce n’est pas le cas, cela pourrait indiquer un véhicule volé.
• Batterie : Vérifiez la corrosion (poussière blanche ou bleuâtre autour des bornes) et l’état des câbles. Si vous pouvez, testez la tension de la batterie (12,6V moteur éteint, 13,7-14,7V moteur allumé). Vérifiez l’âge de la batterie pour savoir si elle est vieille. Une batterie a généralement une durée de vie de 3 à 5 ans.

Acheter un scooter en Australie

L’achat de notre van

La recherche de notre Van

Dès notre arrivée en Australie, nous avions pour objectif d’acheter un van et d’y vivre à 3. Ne me demandez pas comment on a fait, avec le recul, ça me paraît improbable, mais sur le coup, on le vivait très bien. On avait acheté des petits coussins pour la banquette avant, et une nuit sur 3, on dormait dessus. Les 2 autres nuits, nous partagions le lit à l’arrière du van.
Quelques jours après notre arrivée à Brisbane, nous avons épluché les annonces Facebook pour un van, avant de finalement trouver celui qui avait conquis notre cœur. 

La fameuse rencontre

On prend le tram pendant 30 minutes et on se rend en dehors de la ville pour rencontrer sa propriétaire et le van en question. Arrivés sur place, on voit le van garé et, si je me souviens bien, c’est le premier van qu’on est allé voir. On était très excités de voir que ça allait vraiment se concrétiser, mais on ne s’y connaissait pas trop en mécanique, prix, ou quoi que ce soit, pour être honnête.

C’est alors que la vie a bien fait les choses et nous a mis sur notre chemin l’association My Little France. Nous ne les connaissions pas, mais c’est une association qui aide les backpackers Français sur le territoire, et en l’occurrence qui aidait une backpackeuse à vendre son van car elle avait dû rentrer précipitamment en France. C’était parfait, exactement ce dont on avait besoin, car on avait peur de se faire avoir, pour être honnête.

L’objectif du Van

Notre but était de remonter toute la côte est jusqu’à Cairns, donc on avait besoin d’un van fiable. On prend le temps de discuter avec la dame de l’association, on check leur réseau et on voit qu’ils ont déjà une grosse communauté derrière eux, ce qui nous rassure énormément. On va donc voir le van, qui est très mignon, une apparence blanche basique, avec une déco minimaliste, un évier et des rangements. Volant entre les mains, on l’emmene pour un petit tour du quartier, la toute première fois d’une conduite à gauche, plus le van était en manuel, un peu récalcitrant sur les vitesses. Il me semble que c’est Valentin qui avait pris le volant et on avait beaucoup ri.

Vient le moment de prendre une décision. Le van coûtait $10 000 et nous devions donner un acompte pour le garder. Elle se préoccupait peu du montant qu’on allait donner, c’était surtout pour montrer notre engagement. Nous l’avons fait car nous avions confiance en l’association, mais je ne pense pas que nous aurions eu confiance pour donner de l’argent comme ça à un inconnu autrement.

Le payment du van

Il fallait maintenant qu’on récupère de l’argent français pour payer ce van, environ 2000€ par personne. Sur le papier, facile, sauf que Marc et moi n’avions pas de plafonds assez élevés. C’est Valentin qui a pu retirer le plus d’argent avec sa banque en ligne. Les ventes de voitures, vans et autres se font uniquement en cash en Australie, si vous vendez, ne faites jamais confiance à un transfert, il y a beaucoup de scams. C’est une fois les virements reçus que nous avons pu retourner acheter le van et repartir après. On a foncé à la Gold Coast pour commencer l’aventure puis on a fait un gros tri et nettoyage du van.

Vente d’un van en Australie

Ce van était vraiment incroyable, il ne nous a jamais lâchés, mais il était temps pour nous d’aller vers de nouvelles aventures. Nous prenions un vol pour Bali et revenions sur Darwin, donc le van n’avait plus sa place dans notre voyage. Pour vendre un véhicule dans le Queensland, nous devons faire un « rego check », une révision en quelque sorte. Nous avons d’abord commencé par un garage qui nous a fait un devis à en perdre la tête, puis nous nous sommes tournés vers les « mobile mechanics ». Des mécaniciens qui se déplacent jusqu’aux voitures pour les tester et les réparer. Nous sommes tombés sur un monsieur très gentil qui nous a tout testé et nous a donné une facture complètement réaliste. Une fois les réparations faites, papier valide en main, nous avons pu commencer la vente.

Nous avons commencé par vendre les choses qui nous avaient coûté cher séparément du van. Par exemple, le frigo ou encore la tonnelle. Nous sommes restés à Cairns près de 2 mois avant notre départ, donc nous avions le temps de le revendre. L’annonce est restée sur Facebook plusieurs semaines, pour être honnête, c’était moins facile que prévu de le vendre, mais nous avons finalement réussi. Nous avons vendu le van 9 500 $ si je me souviens bien.

Ma voiture Suzie – achat

À la suite de mon aventure dans le désert australien, le roadtrip de la côte ouest était celui que j’attendais le plus. Je voulais être dans les meilleures conditions, alors j’ai pris un vol pour Darwin et cherché une voiture. Je m’étais donné moins de 5 jours pour en trouver une et commencer le roadtrip vers Broome.

Laquelle choisir ?

Encore une fois, je ne suis pas la meilleure en mécanique, encore moins avec le vocabulaire anglais, mais le van m’avait appris quelques trucs, donc j’essayais de paraître confiante. J’ai visité plusieurs voitures, marché de nombreuses heures sous la chaleur du mois de novembre à Darwin, et j’ai finalement trouvé ma perle. Une Suzuki Grand Vitara, un petit 4×4 automatique qui passe partout sans être trop imposant ou trop gourmand en essence. Le monsieur a pris le temps de tout m’expliquer, j’en ai parlé avec mes proches en France, ils m’ont conseillée et j’ai tranché. C’était celle-là et pas une autre, j’essaie au maximum de faire confiance à mon instinct, et c’est celle que je sentais le plus.

Je l’ai payée 6 700 $, soit les trois quarts de ce que j’avais économisé dans le désert. J’ai ensuite pris la route pour rejoindre mes amis à Broome.

Les reparations…

Mon aventure avec elle s’est bien passée jusqu’à ce qu’un voyant orange apparaisse 2 heures avant d’arriver à Broome. J’ai donc amené ma voiture au garage pour qu’ils regardent, réparent ma clim qui fonctionnait mal, et une fenêtre qui ne s’ouvrait pas (non, je n’avais pas pensé à les tester lors de l’achat…).

Nous partions ensuite pour 2 500 km, donc je voulais être certaine de ma voiture. Je vous laisse imaginer mon étonnement lorsque la facture est arrivée : 500 $ pour qu’ils m’annoncent qu’ils n’ont pas pu réparer ma clim, que le moteur de ma fenêtre est cassé mais qu’ils ne l’ont pas réparé, et que le voyant orange indique un problème de transmission.

En gros, je payais 500 $ uniquement pour un diagnostic. Je vous épargne les pleurs voyant mon compte en banque fondre à vue d’œil, je me suis donc renseignée auprès d’Australiens pour voir s’ils m’avaient arnaquée. À mon grand désarroi, il s’agissait bien des prix de Broome, et payer 500 $ pour ça était totalement normal ici.

Le point positif était que rien n’était grave et que nous pouvions prendre la route avec ma voiture en toute sécurité. Je ne me souviens plus vraiment comment, mais nous avions réussi à réparer la clim nous-mêmes. La fenêtre quand a elle s’est ouverte comme par magie un jour. Ne me demandez pas pourquoi ou comment, on l’a découvert lors du roadtrip du sud, après plus de 3 000 km et un mois dans cette voiture, quand on a appuyé par inadvertance sur le bouton. On ne va pas s’en plaindre, on était très contents !

Mon plan était de vendre ma voiture à Perth puis de prendre l’avion jusqu’à Melbourne pour rejoindre notre groupe d’amis pour les fêtes.

Vente de Suzie

Mon garagiste sauveur

J’ai donc pris rendez-vous chez un garagiste français, réputé dans les groupes de backpackers. Ma voiture était immatriculée Northern Territory, je devais donc lui faire passer un examen pour qu’elle soit aux normes du Western Australia, État de Perth, afin de pouvoir la vendre.

Lors de l’achat, le vendeur m’avait prévenu que je devrais certainement changer les 4 pneus et que c’était pour ça que le prix était plus faible. Cela n’a pas manqué, les pneus faisaient partie du devis, mais beaucoup plus. Le devis total s’élevait à plus de $1 500 si je me souviens bien. J’ai repleuré puis j’ai pris une décision.

Le destin me disait qu’il n’était pas temps que je m’en sépare C’est alors que 3 copains et moi avons roulé entassés dans ma voiture pendant 3 400 km, en 4 jours, pour arriver à Melbourne. J’ai tout de même changé les 4 pneus pour notre sécurité, ils m’ont coûté environ 500 $ d’occasion, si je me souviens bien. Voici le lien du garagiste français si vous êtes sur Perth, je vous le recommande vraiment !

Changement des plaques de ma voiture

Nous arrivons donc sur Melbourne, j’utilise la voiture tous les week-ends pour rentrer à Melbourne lorsque je travaille sur la Great Ocean Road. J’ai réussi à changer les plaques pour des plaques du Victoria, car ma rego se terminait, mais je devais encore une fois passer un test pour la vendre.

La decision finale

Plus le temps passait, plus je ne savais pas quoi faire avec ma voiture. C’est alors que des amis m’ont proposé de remonter ma voiture jusqu’à Broome car ils voulaient faire le roadtrip pendant que je voyageais avec ma famille. Comme vous pouvez le voir, j’adore remettre mes problèmes à plus tard, haha. L’aventure pour Suzie s’est donc bien arrêtée à Broome car je prenais un avion pour rentrer en France ensuite… Je l’ai finalement revendue moins cher avec les plaques de Victoria pour que l’acheteur s’occupe de faire le changement.

Ce n’est pas du tout quelque chose que je vous conseille de faire, et j’en ai tiré une bonne leçon. Toujours faire checker votre véhicule par un mécano avant l’achat. Il vaut mieux depenser 100 $, et savoir ce que vous avez entre les mains ! Ca aurait pu être bien pire si ma voiture m’avait lâchée dès le premier roadtrip. Suzie va toujours bien, de retour à Broome un an et demi plus tard, je l’ai revue, et elle se balade toujours dans les rues de cette petite ville.

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